Taxímetros: Movilización Gremial en la Frontera

Con la participación numerosa de sus asociados se viene reuniendo en esta ciudad la gremial del taxímetro a los efectos de encarar nuevas medidas que puedan solucionar algunos problemas que en orden de prioridad vienen preocupando al gremio.

Danilo Silva (delegado)

Para Danilo Silva (delegado) “todo comenzó con una denuncia sobre irregularidades que se estarían registrando en algunos puntos del departamento y por los cuales la Junta Departamental decretó la suspensión de todas las transferencias por un tiempo determinado. Esta medida generó nuestra movilización por entender que se estaba perjudicando a muchos taxi metristas que no podían realizar ningún tipo de transferencia. Ante esta situación y a través de algunos ediles se realizaron reuniones para estudiar la problemática planteada. La gran mayoría del departamento está de acuerdo  en presentar un proyecto conjunto que incluya todas las reivindicaciones.  En primer término viajamos a Montevideo  en procura de una solución  por el tema del LATU que es el órgano que regula los relojes, pero que venía una vez al año y nos cobraba 700 pesos a cada uno actuando solamente como  órgano recaudador. Con estas reuniones fuimos encontrando  algunas soluciones y negociando como agrupación diversos temas a nivel nacional, estableciendo franjas que todavía estamos estudiando. Relacionado con la Intendencia Departamental  debemos señalar que en próximas reuniones vamos a plantear en un memorandum lo que realmente quiere el gremio a nivel departamental. Entre varias aspiraciones queremos que los vehículos se puedan transferir  a partir de los 3 años y una rebaja en las unidades reajustables sobre estas transferencias. También hemos incluido la exclusividad en algunas paradas contemplando a los diferentes grupos de Tele-Taxi y Radio Taxi. Para ello debemos contar con un criterio unificado de los taximetristas para presentar ante la Intendencia un proyecto único que cuente con la aprobación de las partes involucradas. También hemos planteado el tema de la “piratería”, aunque debemos ser muy cuidadosos en este aspecto donde siempre se culpa a la Intendencia o los inspectores por no cumplir con su trabajo. El tema no es tan así, nosotros sabemos y lo inspectores también  cuales son los “piratas”, pero resulta muy difícil comprobar la infracción. En este sentido queremos quebrar una lanza por los inspectores de tránsito considerando que se trata de una tarea donde resulta muy difícil comprobar. Todo el mundo reconoce que la piratería existe y puede continuar, pero primero  tenemos que ordenar la casa y si nosotros con 30 autos tenemos problemas para unificar criterios con las paradas, con las ordenanzas y con las denuncias es posible que el problema principal no sea el de los “piratas”. También estamos luchando por el combustible diferenciado lo que significa un verdadero problema  que estamos encarando a nivel nacional. Lo fundamental de esta lucha -dijo Silva- y que es muy bueno, ha sido la integración de todo el departamento en busca de soluciones conjuntas. También hemos logrado un convenio con los colegas de La Barra y Barra do Chui en una integración ejemplar con Tele-taxi lo que otorga un marco de legalidad al trabajo que se cumple en la costa atlántica.”