UN PUENTE POLEMICO LAGUNA DE GARZON

Continúan las opiniones encontradas entre quienes reclaman la construcción del puente sobre la Laguna de Garzón y quienes sostienen que esta obra es inconveniente para los planes ambientales del departamento.

Mientras algunos sostienen que la protección del medio ambiente no debe impedir que se logre el desarrollo departamental en el área turística, otros han señalado que la construcción del puente y la ruta pueden generar una corriente turística de gran volumen con serias consecuencias para una zona que se ha mantenido en su estado natural.

Por ese motivo en la actualidad se realizan algunas gestiones con los operadores turísticos del departamento en base a lineamientos iniciales de los propios habitantes del departamento.

Distintos organismos trabajan en la actualidad analizando determinados proyectos vinculado con la ruta del Mercosur y la ruta 10 que conectará a La Paloma directamente con Punta del Este por la zona costera del departamento.

Desde algunos sectores se considera que la construcción de esta ruta contribuirá al desarrollo de la infraestructura turística del departamento, que es un desafío de Rocha para los próximos años.

Francisco Laxalte - Ex director Medio Ambiente

El Mercosur dará las facilidades para que el turismo se vuelque en forma masiva a nuestras costas, y los pasos que se están dando son de fundamental importancia, Uruguay tiene que estar preparado para su ingreso definitivo al Mercosur.

Respetamos la ecología, pero no puede ser un impedimento para que se construya esa ruta que puede ser vital para el desarrollo del turismo que llegue a Punta del Este y tendrá la oportunidad de visitar los balnearios atlánticos sin necesidad de utilizar la ruta 9 en su totalidad.

La gran mayoría de los operadores turísticos y fuerzas vivas del norte rochense han demostrado su posición favorable al proyecto, señalando que se deben tomar algunas medidas para preservar el área circundante.

Quienes manifestaron su aprobación al proyecto señalan que no se puede cuidar tanto la ecología, si con ello estamos perjudicando las posibilidades de desarrollo.

Son favorables a la ruta y puente sobre la Laguna de Garzón siempre y cuando se realicen los estudios técnicos que habiliten tal posibilidad y que los mismos sean favorables para la gente, para la naturaleza y para el turismo departamental.

Hace algunos años se recogieron firmas favorables entendiendo que de concretarse estos proyectos surgirían inversiones importantes, fuentes de trabajo y una serie de servicios que necesariamente se tendrán que implantar.

Sin embargo algunos sectores sociales se han mostrado disconformes con la obra proyectada entendiendo que no traerá buenas posibilidades para el turismo y se correría el riesgo de que La Paloma ase convierta en el patio de Punta del Este.

De todas maneras consideramos que es importante escuchar a la gente que en definitiva tendrá que decidir, puesto que la sociedad está formada por grupos de expresión de diferentes ámbitos sociales.

Sobre este tema recogimos la opinión del pro-secretario de la Intendencia durante el primer período del Dr. Irineo Riet quien señalo que "tenemos serias dudas de que esta obra pueda representar un impacto ecológico y social en una zona que va a determinar una gran infraestructura."

Desde otros sectores en cambio se acepta la construcción del puente turístico sobre la Laguna de Garzón limitado a determinado peso y nunca para camiones de gran volumen.

Por su parte Francisco Laxalte ex director de Medio Ambiente del Municipio rochense, señaló que "no sabemos hasta el momento cuales son los ambientalistas que rechazan la idea de construir el puente sobre la Laguna de Garzón.

Planificar un puente sobre la Laguna de Rocha sería un disparate y se transformaría en un trampolín para crear otros intereses.

Los elementos básicos que se deben considerar están relacionados con el tamaño y el peso del transporte que lo utilizará.

No dudamos que este puente permitirá generar un mayor aprovechamiento de la corriente turística procedente de Maldonado.

Sin embargo existe un segundo tema a resolver sobre el desarrollo de la propia zona y está relacionado con los pequeños fraccionamientos.

Se debe buscar una solución-dijo Laxalte- mediante la negociación particular o con la propia Intendencia que tiene solares en otros lugares y realizar intercambios con los propietarios. No se pueden admitir construcciones en esos fraccionamientos puesto que estarían complicando el panorama zonal. No dudamos que dentro de algunos años estas viviendas generarán un impacto ambiental que perjudicará el desarrollo turístico que en la actualidad ya no apunta solamente al sol y la playa, sino que apunta fundamentalmente al stres, al espacio, la tranquilidad y el mejoramiento de la calidad de vida.

Cabe señalar además que en la actualidad tampoco se dispone de de servicios públicos, lo que está exigiendo una negociación de los dueños de esos fraccionamientos para poder generar un desarrollo acorde con las pautas del turismo departamental.

El tema ambiental se resuelve con la construcción del puente, generando una expresión de desarrollo y quien no comparta esta opinión no está mirando hacia la laguna de Garzón, sino hacia la Laguna de Rocha, donde en realidad debemos coincidir que no se puede hacer ningún tipo de obra. Pensamos sin embargo que hay intereses creados que vienen postergando una obra de fundamental importancia para el desarrollo del turismo rochense." La proyectada interconexión debe hacerse a través de un puente que sea realmente para el turismo.

Resumiendo el tema consideramos fundamental que se tenga en cuenta la opinión de los operadores turísticos y de la población en general como integrantes de una sociedad participativa en las decisiones departamentales. De esta manera las instituciones vinculadas al turismo podrán aportar su opinión y formular sugerencias que se tendrán en cuenta cuando llegue el momento de estudiar el proyecto definitivo.

Cabe señalar además que el departamento espera desde hace muchos años que se planifique el turismo con la debida anticipación a la temporada en forma armónica y coherente, apuntando a una actividad que puede transformarse en un fenómeno de grandes proporciones.