Corredor logístico a las Malvinas por Uruguay: Diplomático kirchnerista denuncia vuelo sin rastreo

Por : Nicolás Pérez

Implicaciones y Contexto del Vuelo del Airbus A400M en el Atlántico Sur

En un incidente reciente que ha suscitado comentarios y críticas, un avión de transporte Airbus A400M Atlas, operado por la Royal Air Force (RAF), realizó un vuelo el 12 de abril entre la base de Mount Pleasant en las Islas Malvinas y el aeropuerto de Carrasco en Montevideo. Durante el regreso a las islas, el avión apagó su transpondedor, un dispositivo que permite el seguimiento por sistemas de rastreo civiles, lo que ha generado preocupaciones sobre la invisibilidad del avión durante parte de su trayecto.

Alicia Castro, exembajadora argentina en el Reino Unido y reconocida opositora del actual gobierno de Javier Milei, denunció públicamente el incidente. En la plataforma social X, Castro expresó su consternación por el hecho de que el avión militar británico no solo despegó desde Montevideo y voló hacia las Islas Malvinas, sino que también apagó su transpondedor y posiblemente ingresó al espacio aéreo argentino, un acto que, según ella, debería haber provocado una respuesta inmediata y firme por parte de Argentina. Sin embargo, el gobierno argentino no emitió declaraciones ni presentó quejas diplomáticas al respecto.

Uso de Montevideo como Escala en las Operaciones Británicas

La elección de Montevideo como escala no es un evento aislado, sino parte de una práctica documentada que se ha extendido a lo largo de los años. Estos vuelos entre la capital uruguaya y las Islas Malvinas han sido señalados como parte crucial de la red logística británica en la región. Según informes de MercoPress, medios argentinos ya habían denunciado anteriormente vuelos similares entre Santiago de Chile, Montevideo y Mount Pleasant.

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Uruguay, manteniendo una posición oficial de neutralidad en el conflicto de soberanía entre Argentina y Reino Unido, justifica estos stopovers como asistencia técnica. Es importante destacar que las conexiones entre Uruguay y las Islas Malvinas son antiguas y profundas, remontándose a antes del conflicto de 1982, donde la ruta marítima Montevideo-Stanley era la principal conexión de las islas con el continente.

Importancia Estratégica de la Base Mount Pleasant

La base Mount Pleasant, inaugurada en 1985 tras la guerra de las Malvinas de 1982, no solo alberga al A400M Atlas, sino también a otros elementos clave de la RAF como el tanquero Voyager y cazas Typhoon del Escuadrón 1435. Esta base es vital no solo para operaciones militares, sino que también maneja vuelos civiles, incluyendo una conexión semanal con Chile.

El hecho de que el transpondedor del avión se apagara en una zona reclamada por Argentina como parte de su espacio aéreo añade una capa de complejidad al incidente. Aunque no se ha confirmado de manera independiente si el vuelo efectivamente ingresó al espacio aéreo argentino, la situación refleja tensiones no resueltas y desafíos logísticos en la región.

Contexto Humanitario de los Vuelos

A pesar de las tensiones políticas y las implicaciones militares, es crucial reconocer que muchos de estos vuelos, incluido potencialmente el del A400M Atlas, están destinados a evacuaciones médicas de habitantes de las Islas Malvinas. Según una fuente cercana a la administración de las islas, en situaciones donde las condiciones meteorológicas impiden evacuar hacia Chile, ruta habitual para estas emergencias, los vuelos se desvían hacia Montevideo. Allí, los pacientes reciben tratamiento en el Hospital Británico de la ciudad, destacando una dimensión humanitaria en estas operaciones aéreas que frecuentemente queda eclipsada por las disputas políticas y territoriales.

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