¡Destino alcanzado! Las 3.000 vacas uruguayas varadas en Turquía encuentran nuevo hogar

Por : Javier Fernández

Desafíos y Resoluciones en la Exportación de Ganado Uruguayo

En septiembre, un cargamento de casi 3000 vacas uruguayas partió rumbo a Turquía para ser utilizadas en el engorde y cría en granjas locales. Sin embargo, la travesía del buque Spiridon II, que transportaba el ganado, enfrentó diversos contratiempos que alteraron su destino final y su plan original.

Inicialmente, el ganado debía ser descargado en Marruecos, según los planes de la empresa Ganosam, responsable de la venta a un importador. Fernando Fernández, director de Ganosam, explicó que se enfrentaron a un cambio abrupto de planes cuando se les solicitó de manera urgente un certificado sanitario para Marruecos, sin informar a otras partes involucradas. Sin embargo, el destino real nunca fue ese, sino Libia, como lo mostraba el GPS del barco apuntando hacia Montevideo en un principio.

Complicaciones en la Travesía del Spiridon II

El viaje, que comenzó el 20 de septiembre desde Uruguay, no solo se vio afectado por cambios en el destino, sino también por problemas regulatorios que surgieron a su llegada a Turquía. En este país, se identificó que 469 de las vacas carecían de la documentación necesaria, lo que complicó aún más la situación. Además, se reportó que a los animales les faltaban chips y no poseían caravanas, elementos esenciales para su identificación y seguimiento.

La situación llevó a un bloqueo de tres semanas frente a las costas de Turquía, debido a la falta de certificados sanitarios y comerciales adecuados. Este incidente provocó la preocupación del gobierno uruguayo, que a través de un comunicado emitido el 14 de noviembre, expresó su inquietud por el prolongado tiempo que los animales permanecieron a bordo del buque y se comprometió a encontrar una solución urgente.

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Desenlace en Libia y Cumplimiento de Normativas

Contrario a los temores iniciales de que el buque hubiera sufrido una avería cuando se encontraba en Libia, finalmente se confirmó que el ganado fue descargado satisfactoriamente en este país. Fernández afirmó que el Spiridon II operó con gran precaución y cumplió con todas las normas establecidas por el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca de Uruguay (MGAP).

El incidente reveló un diferendo comercial entre operadores privados, según indicaron las autoridades turcas, quienes aseguraron que el procedimiento aplicado en Bandirma siguió su normativa y controles habituales. Desde la Presidencia de Uruguay, se insistió en que todos los animales embarcados cumplían con los requisitos sanitarios exigidos para la exportación, destacando que el problema no tenía un origen sanitario.

Este caso subraya los desafíos inherentes al comercio internacional de ganado, donde la documentación adecuada y el cumplimiento de las normativas sanitarias son cruciales para el éxito de las operaciones de exportación.

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